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hier veröffentlichen wir interessante, aktuelle Beiträge
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Termine für den Sommer 2008 in Spanien
Bilbao BBK Live Festival 2008
The Police, The Charlatans, Morcheeba, The Dandy Warhols, The Wombats,
The Gift, Fancy, Gari, R.E.M., Lenny Kravitz, The Prodigy, Hotel Persona,
Dynamo, The Raveonettes, Krakovia, Madness, Tequila, Riders on the Storm,
The Blues Brothers Band, ZZ Top y, Quique González & La Aristocracia del
Barrio.
Eintritt: Bonos 3 Tage 165€, Eintritt
Freitag 4 de julio 72€, Eintritt Samstag 5 de julio 72 €, Entradas Sonntag 6
de julio 50 €.
Verkaufspunkte: www.bbk.es, Tel 944 310 310, Cajeros Multiservicio BBK,
Geschäftsstellen der BBK
Rock in Rio Madrid
- 27 und 28 Juniy 4, 5 und 6 de Juli
- Wo: Arganda del Rey, Madrid
- Wer: The Police, Lenny Kravitz, Frand
Ferdinand, Jamiroquai, Neil Young, Mando Diao, Amy Winehouse, Shakira,
Suzzane Vega, Bob Dylan, etc.
- Web:
www.rockinriomadrid.terra.es
- Eintritt: Geschäfte vom El Corte Inglés,
www.elcorteingles.es oder per Telefon 902 400 222.
Festival Internacional de Benicassim 2008
- Wann: Del 17 al 20 de julio
- Wo: Benicàssim (Castellón)
- Wer spielt: Morrissey, Babyshambles, My Bloody
Valentine, Mika, Leonard Cohen, Morente Omega & Lagartija Nick, Siouxsie,etc.
- Web:
www.fiberfib.com
- Eintritt:155 € für 3 Tage y 170 €
für 4 Tage. Tageskarte: 50 € (Do) und 70 € (andere Tage).
Verkauf in entradas.com, serviticket und ticktackticket, tickets.fiberfib.com.
Festival Summercase 2008
- Wann: 18 y 19 Julio de 2008.
- Wo: Madrid (Boadilla del Monte) y Barcelona (Parc del Forum)
- Wer spielt: Blondie, Grinderman, Interpol, The Breeders, Kaiser Chiefs, Kings Of Leon, etc.
- Web:
www.summercase.com
- Eintritt:
bis zum 15/07/08 60€ Tageskarte (2000 pro Stadt)
Derrame Rock 2008
- Wann: 17, 18 y 19 de julio
- Wo: Pravia (Asturias)
- Wer spielt: Barricada, Siniestro Total, El
Último ke Zierre, Avalanch, Eco, Banda Bassotti, Albert Pla, Los Suaves, La Pulquería, etc.
- Web:
www.festivalderramerock.com
- Eintritt: Vorverkauf 50 €, an der Kasse 55 €. Verkauf über TickTackTicket und
www.festivalderramerock.com
Saturday Night Fiber
- Cuándo: 19 de Julio de 2008
- Dónde: Madrid
- Quiénes: My Bloody Valentine, Morrissey, Mika,
Babyshambles, Siouxsie, Hot Chip,The Rumble Strips.
- Web:
madrid.fiberfib.com
- Entradas: 50 euros.
Contempopránea 2008
- Wann: 25 y 26 de Julio
- Wo: Alburquerque (Badajoz)
- Wer: Teenage Fanclub, Emma Pollock, Camera Obscura, etc.
- Web:
www.contempopranea.com
- Eintritt: Vorverkauf für beide Tage 60 euros
// 40 euros für einen Tag. www.ticktackticket.com, 902 15 00 25. Fnac,
Carrefour, Tipo.
Lorca Rock 2008
- Wann: Del 25 y 26 de julio
- Wo: Huerto de la Rueda de Lorca (Murcia)
- Wer: Morrissey, Babyshambles, My Bloody
Valentine, Mika, Leonard Cohen, Morente Omega & Lagartija Nick, Siouxsie,etc.
- Web:
www.lorcarockfestival.com
- Eintritt: Vorverkauf: 59 € Karte: 70 €
Tageskarte 25.; Vorverkauf: 40 €, Karte: 45 €
Tageskarte für 26.; Vorverkauf: 45 €, Karte: 50 €
Creamfields Andalucía
- Wann: 9 de agosto
- Wo: El Ejido (Almería)
- Wer spielt: The Chemical Brothers, Groove Armada, Thievery Corporation, Carl Craig, Etienne de Crécy, Angelñ Molina,etc.
- Web:
www.creamfields-andalucia.com
Sonorama 2008
- Wann: 14 15 y 16 de agosto
- Wo: Aranda del Duero (Burgos)
- Wer spielt: Nada Surf, Lagartija Nick, El Columpio
Asesino, Love of Lesbian, Lori Meyers, Iván Ferreiro, Deluxe, etc.
- Web:
www.sonorama-aranda.com
- Eintritt: Abono: 50 € más gastos de distribución
Ola! Festival
- Wann: 15 de agosto
- Wo: El Ejido (Almería)
- Wer spielt: Bjork, Massive Attack, Editors, Goldfrapp, 2
many djs, Kula Shaker MGMT, Soulwax, St Etienne, Cut Copy, etc.
- Web:
www.fiberfib.com
- Eintritt: Vorverkauf 65€ bis zum 15/07/08
Kombination bis 20% bei Kartenkauf von
Creamfields-Andalucía + Ola: 110€ bis 15/07/08, Creamfields-Andalucía + Summercase + Ola: 190€ bis 15/07/08
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| Mai - Americas Cup, Valencia präsentiert sich der Welt |
Valencia - Die Stadt ist auf dem Vormarsch. Kaum hat Sie
sich den Americas Cup "geangelt", ist von einer Formel 1 Strecke (Stadt) die
Rede. Die Verhandlungen laufen bereits. Aber derzeit ist ja noch der
Americas Cup am laufen. Ich habe mich kurz nach Erhalt des Zuschlages und
nun noch mal während der Veranstaltung an den Hafen gewagt. Der Vergleich
ist beeindruckend. Das Vorher / Nachher Bild einfach umwerfend.
Voraussetzung ist allerdings man findet das Hafengelände erst einmal. Wer
per Flugzeug anreist hat kein Problem, Taxi ist schon mal eine gute Lösung.
Aber kann man denn voraussetzen, dass alle Spanier wissen wie man zum Hafen
von Valencia gelangt. Ein paar Schilder wären durchaus hilfreich gewesen
auch die Abreise gestaltete sich doch recht schwierig. Evtl. war ich aber
auch selber schuld, wollte ich doch nicht mitten durch die Innenstadt fahren.
Ich hatte dabei an Verkehrsentlastung gedacht. Die Stadt scheinbar nicht so
sehr. Wie auch immer. Als wir ankamen konnten wir nach einem
Sicherheitscheck vom Auto (Menschen mussten nicht aussteigen) auf das
Gelände fahren, allerdings wurde auch hier an Beschilderung gespart. Ein
Parkplatz konnten wir erst nach Befragung von einigen Sicherheitsmännern
finden. Zugegeben das Parkhaus war dann doch sehr schön und grosszügig
gestaltet. Das Design durchaus ansprechend. Ein und Ausgang zu Fuss perfekt.
Die Kanalisation schien den Betreibern allerdings etwas zu schaffen zu
machen, denn sowohl im Fahrstuhl, als auch im Treppenbereich roch es doch
recht streng. Einige andere Gebäude und Stellen auf dem grosszügigen Gelände
sollten noch folgen.
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Der erste Eindruck nach dem Verlassen des Parkhauses
war überwältigend. Man befand sich direkt vor dem Hafenbecken. Wunderschöne
Segelschiffe und Motorboote boten einen traumhaften Anblick. Alles war mit
Fahnen geschmückt und teuer gekleidete Segelfreunde schlenderten mehr oder
weniger enttäuscht (Windmangel führte an diesem Tag zur Absage der Rennen)
auf den Promenaden entlang. Jugendliche Gruppen sassen in mehr oder weniger
grossen Gruppen auf dem Boden (Sitzgelegenheiten gibt es leider nur in den
wenigen Lokalen) und liessen sich ihr mitgebrachtes Essen schmecken. Es war
Wochentag und die Besucher hielten sich somit in Grenzen. Der Eintritt auf
das Gelände ist übrigens frei, die Papierkörbe dagegen von den wenigen
Besuchern schon restlos voll. Gut das die Jugendlichen sich vorher in einem
Supermarkt eingedeckt hatten, die Versorgung ist wie nicht anders
zu erwarten:
Spanisch. Soll heissen, es gibt keine Würstchenstände, Pommesbuden,
Getränkeautomaten oder ähnliches. Wer etwas zum Essen sucht geht ins Pasta
Haus oder zum Chinesischen Team (sehr schön auf dem Dach, Essen ist
allerdings spanisch). Im Pasta Haus wird italienische Küche angeboten. Das
Menü war aus, die Salami für die Pizza auch, die Rechnung enthielt zwei
Posten zuviel, aber der Wein und die Pizza waren sehr gut, die Spagetti
Pomodore e Basiliko hatten wir schon wesentlich besser auch fehlte das
Basilikum, aber zufrieden waren wir trotzdem. Der Wein war toll, die
Bedienung freundlich und das Essen kam recht schnell, die Rechnung wurde
problemlos korrigiert und der Blick vom Lokal auf das Hafenbecken ist
einfach Klasse. Klar, 70 Euro haben wir hingelegt, aber wer zum Amerikas Cup
fährt kann nicht die Preise vom Ruderbootausflug auf der Talsperre Malter
erwarten. Haben wir auch nicht, deshalb waren wir zufrieden.
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Der Weg zu den einzelnen Teams kann per Minizug zurückgelegt werden, aber
ein Spatziergang tut ja auch der Linie gut. Das Team der Alinghi hat den
Besten Platz und in sein "Haus" wohl auch viel investiert. Ein toller Bau,
ein genialer Segelsimulator auf dem Wasser und ein schöner Shop. BMW Oracel
- Das amerikanische Team mit deutscher Finanzunterstützung (BMW und Allianz setzen
scheinbar lieber auf hoffentlich-Gweinner, als das sie zu Ihrer Heimat stehen)
ist ebenfalls sehr gross, schön und besucherfreundlich gestaltet. Hier gab´s
übrigens auch kostenlose Karten vom Hafengelände für die Besucher. Die Italiener
werden den Cup vermutlich auch nicht gewinnen, aber sie hatten mit Abstand den
schönsten Shop. Gekauft wurde übrigens sehr grosszügig, zumindest bei Italien, Spanien
und Amerika. Das Team Germany fanden wir gemeinsam mit den Chinesen erst ganz am Ende
des Geländes,
eben da wo die beiden auch segeln. Beide Shops waren etwas enttäuschend,
aber evtl. hatte ich mir auch zuviel versprochen.
Bei den Chinesen konnte man immerhin mit einem Lift oder per Treppe auf die Dachterrasse
gelangen.
Hier war ein weiteres Lokal, es gab eine tolle Sicht, auf das gesamte
Gelände und hätte es auch noch Toiletten gegeben, wär's perfekt gewesen. So mussten
wir die begehrte Anlaufstelle per Schnitzeljagd suchen. Schilder gab es
viele, Örtchen nicht so sehr. Die aufgestellten Container waren dann aber
doch vorhanden. Leider war die Damenabteilung gerade wegen technischer Probleme
geschlossen. Die reichlich vertretenen Damen wurden zu den Herren geschickt, woraufhin das
vielsprachige männliche Publikum ratlos vor ihrem Örtchen standen, aber ich
bin sicher, auch die Männer haben noch eine Lösung finden können.
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Sehr interessant und sehenswert waren die Modelle der Gewinner aus den
vergangenen Jahre, die man ebenfalls kostenlos anschauen konnte. Kombiniert
war diese Ausstellung mit Winddemonstrationsmaschinen und anderen Details
zum anfassen und ausprobieren, so dass auch der Laie -wie ich einer bin-
glauben konnte, nun etwas vom Segeln zu verstehen.
Angeboten werden übrigens Hafenrundfahrten, Ausflüge zu den Regatten mit
Besucherschiffen, und grosse Tribüne für die Zuschauer. Natürlich war diese
nicht so gut besucht, da nun mal kein Wind war, aber schön gestaltet war sie
in jedem Fall.
Zu guter Letzt durften wir dann auch noch im Parkhaus bezahlen, bis dahin haben wir uns
über die kostengünstige Parkmöglichkeit gefreut, aber beim "Abwärtsgang" zum Parkhaus gab es dann
doch noch ein unübersehbares Schild, wo sich die Kasse befindet. Es waren ca. 1€ die Stunde. Wenn man
also den Tag da verbringt, sollte man noch etwas Geld in der Tasche behalten, oder die Kreditkarte
zur Hand haben.
Alles in allem war es ein typischer spanischer Ausflug. Optisch sehr
schön, weil neu, aber wie immer mangelte es an den Kleinigkeiten. Den Flughafen von
Valencia habe ich nicht mehr besichtigt. Die Erweiterung wurde durch Zapatero offiziell
eingeweiht, aber die letzten Ausflüge zu dem Gelände waren der blanke Horror. Das
Verkehrschaos in der Innenstadt von Rom schien mir doch absolut geordnet abzulaufen, im
Verhältnis zu den Zuständen rund um den Flughafen. In der Hoffnung, dass es nun wieder
besser ist, werde ich auch weiterhin meinen Verwandten und Bekannten diesen Flughafen
empfehlen (im Zweifel bin ich der Leidtragende, er sein Auto Kilometerweit entfernt abstellen
muss - jetzt kann man verstehen, warum die Spanier die Ruhe weg haben und ungestresst und
mit weniger Ansprüchen durchs Leben gehen. Man ist eben zufrieden wenn was funktioniert.)
23.05. Inzwischen ist es nun soweit. Der hohe Favorit der die BMW Oracle -
das amerikanische Team ist ausgeschieden. Gegen die Italiener mit ihrer Luna
Rossa Challenge. Das war so nicht zu erwarten und nicht vorhersehbar, aber
das Ergebnis war mit 5:1 mehr als eindeutig. Nun haben wir die oben bereits
angesprochene Situation. Die Deutschen Unternehmen von BMW und Allianz haben
auf das Amerikanische Schiff gesetzt und sind nun raus. Mit etwas mehr
finanzieller Unterstützung hätten es die Deutschen durchaus auch etwas
weiter bringen können. Nun werden die Italiener gegen die Neuseländer fahren
um den Sieger und gleichzeitig Finalgegner für die Allinghi auszumachen.
26.07. Da die Allinghi mit etwas Glück (vermutlich waren es dann doch die leicht besseren technischen
Voraussetzungen) ihren Titel verteidigen konnte, stand diesem Team auch die Wahl des neuen
Austragungsortes zu. Sie entschieden sich zur Wiederholung in Valencia. Schön für die Stadt und
natürlich auch für den Hafen. Nachdem der Americas Cup zum Drittgrössten Sportereignis der Welt (aus
finanzieller Sicht betrachtet) aufgestiegen ist, hat die Stadt nun eine gute Chance den Hafen zu
einem absoluten Leckerbissen unter den Sporthäfen der Welt auszubauen. Die Grundlagen wurden
schliesslich bereits gelegt. |
April - Prado erweitert - ein fünf Jahres Projekt findet Abschluss
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Madrid - Nach fünf Jahren ist der Ausbau des Madrider Prado Museums am
vergangenen Wochenende abgeschlossen worden. Die umfangreichste Erweiterung
in der fast 200jährigen Geschichte des Museums war das ehrgeizigste Projekt
der spanischen Kulturpolitik in den vergangenen Jahren. "Die Fertigstellung
ist eine aussergewöhnliche Nachricht für die Geschichte unseres Landes",
sagte die spanische Kulturministerin Carmen Calvo. Die
Ausstellungsfläche vergrösserte sich durch das vom spanischen
Stararchitekten Rafael Moneo umgesetzte Vorhaben um mehr als die Hälfte. Die
Kosten beliefen sich
auf
152 Millionen Euro, drei Mal soviel wie
ursprünglich geplant. Das Kernstück der Erweiterung bildete die
Einbeziehung des angrenzenden Sankt-Hieronymus-Klosters in das Museum. Die
Ruine des Klosters aus dem 17. Jahrhundert wurde Stein für Stein abgetragen
und unter einem Kubus wieder aufgebaut. Das Publikum kann die neuen
Gebäudeteile vom 28.April an bei den "Tagen der offnen Tür" besuchen.
Offiziell eingeweiht werden sie Ende Oktober mit einer Ausstellung über die
spanische Malerei des 19. Jahrhunderts.
Die Erweiterung war notwendig geworden, weil Spaniens wichtigste
Pinakothek aus allen Nähten platzte. Bislang konnte das Prado-Museum
nur einen Bruchteil seiner 10.000 Kunstwerke zeigen. Ein grosser Teil wurde
in Lagerräumen aufbewahrt.
Insgesamt gehören nun 22.000m2 zum Gebäude, von denen 3.000m2 für
ständige Ausstellungen genutzt werden sollen.

April 07
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